交流接触器怎样连接行程开关（交流接触器怎么接行程开关）

频道：其他日期：2024-09-30 19:58:00 浏览：58

本文目录一览：

其原理是当接触器的电磁线圈通电后，会产生很强的磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引衔铁，并带动触头动作：常闭触头断开；常开触头闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触头复原：常闭触头闭合；常开触头断开。

行程开关处于常开状态，达到触发条件时闭合形成通路使继电器吸合形成输出通路电铃工作报警。行程开关常开时无输出，触发闭合时输出使继电器闭合继电器处于常开无输出，继电器闭合时输出使电铃工作报警。

只需用一个线圈额定电压和灯相同的时间继电器，就可以满足你的控制要求，我不明白你还要接触器和行程开关是什么意思？特别是行程开关，行程开关信号的触发需要外部能量的。时间继电器，交流接触器，灯这三个元器件是无法触发行程开关的信号的。

如图：按启动按钮A，KM1吸合、电机正转运行。碰到行程开关A，行程开关A常闭断开，KM1释放，正转停止运行。KM2吸合，电机反转运行。碰到行程开关B，电机停止工作。

使用空开、交流接触器，启动按钮和停止按钮，组成电路控制电动机工作，可以按照下面的电路图来接线：图中1RD、2RD是保险丝，最好也加上。电机控制是指，对电机的启动、加速、运转、减速及停止进行的控制。根据不同电机的类型及电机的使用场合有不同的要求及目的。

交流接触器怎样连接行程开关（交流接触器怎么接行程开关）

这个图是两个行程开关自动正反转电路，你用一个行程开关的话，把图中QS1常开不接、常闭用导线连上即可。

具体接法：接触器A的主触点接电动机的正转回路，辅助常开触点与“反—正”行程开关并联，辅助常闭触点与接触器B的辅助常开触点串联；接触器B的主触点接电动机的反转回路，辅助常开触点与“正—反”行程开关并联，辅助常闭触点与接触器A的辅助常开触点串联。

按钮开关如果是控制电机的开关，可以接到接触器线圈上控制电机启停。限位保护：两个行程开关安装在需要限位的地方（直线运动要限位，完整的转动不用限位），开关信号连接到有限位要求的电机的接触器上。如果两个电机都有相同的限位点，就同时连到两个电机上。

1、最简单的办法是。把行程开关与交流接触器的线圈串联。如果是用在安全等级比较高的地方，加1个12伏继电器。控制交流接触器线圈。行程开关与12伏继电器线圈串联。

2、交流接触器线圈与行程开关常闭触点串联后接控制线路，当砸撞行程开关，常闭触点断开，交流接触器线圈失电而复位。

3、上行限位行程开关的常闭触点串接在上行接触器的线圈上，下行限位行程开关的常闭触点串接在下行接触器的线圈上。

串接在上行接触器的线圈上，下行限位行程开关的常闭触点串接在下行接触器的线圈上。

如图，正反转可急反车的电路加装上下限位即可。图中，KM1，KM2为上下的接触器。FR是热继电器保护电机过载。SB1是停止按钮，SB2和SB3是升降按钮，SB2与SB3互锁可以不用按停止按钮直接进行急反车操作。KM1与KM2的辅助常闭触点互锁，预防接触器同时接通产生相间短路。

最简单的办法是。把行程开关与交流接触器的线圈串联。如果是用在安全等级比较高的地方，加1个12伏继电器。控制交流接触器线圈。行程开关与12伏继电器线圈串联。

交流接触器线圈与行程开关常闭触点串联后接控制线路，当砸撞行程开关，常闭触点断开，交流接触器线圈失电而复位。

SQ1 SQ2为行程开关，SB2 SB3为手动运行开关，SB1是停止开关，其实这是一个典型的正反转控制电路，部件运行至一号开关位置切断正向运行，接通反向运行控制，电机反转，部件向回运动。

一定要用行程开关常开来停止电动机就需要增加一个中间继电器，通过行程开关常开闭合后接通中间继电器，中间继电器因通电而吸合，使中间继电器的常闭触头断开，从而切断整个电路的电源达到停止的目的。如果没有特别的要求最好还是用行程开关的常闭来停止电动机。