大众怎样判断空调压力开关损坏了呢（大众空调压力开关数据流）

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大众普桑开空调电子扇打开慢

1、空调系统制冷剂是否充足，如果制冷剂不够，压力较低是要等一会才会启动的。2检查空调压力开关是否有问题，如果压力已经达到正常值风扇还不转应该就是压力开关损坏，这个压力开关是4根线得，你可以短接一下，有两根是压缩机的，有两根是控制风扇的。如果马上能转。直接换压力开关【汽车问题，问汽车大师。

2、桑塔纳电子扇没有低速的原因是继电器故障或者是电子扇损坏导致的。电子扇继电器的作用相当于电子扇的电源开关，当温度达到一定时，接受信号打开电子扇。

3、电机润滑不足：电风扇的电机如果润滑不良，可能会导致装上风叶后电机无法顺利拖动，从而使电子扇无法转动。 电机过热：当电机过热时，其负载能力可能会降低，有效功率下降，从而无法带动电子扇的负载。 启动电容容量减小：电容容量的减小可能导致电机的启动转矩降低，无法带动负载。

4、空调打开压缩机工作会消耗发动机的动能，一般开了以后会马上降低发动机转速 不会抖动，你要听一下发动机是不是忽快忽慢 还是指针灵敏度有问题。

5、桑塔纳电子扇没有低速的原因是继电器故障或者是电子扇损坏导致的。电子扇继电器的作用相当于电子扇的电源开关当温度达到一定时接受信号打开电子扇。

6、电子风扇的工作温度。在85到110度之间。那么你首先要确定这款车的标准的温度是多少。如果温度偏高的话。

汽车空调压力开关坏了会有什么故障?

1、汽车压力开关坏了会怎样：压缩机不工作或者不能正常发挥压力保护作用。这种情况是由于压力开关接触不良或操作异常造成的。压力开关在自动控制中无处不在。它们安装在汽车空气制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力。当压力异常时，启动相应的保护电路，防止系统损坏。汽车压力开关的维修方法：1。

2、汽车空调压力开关坏了的故障为：触电接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作和不起正常的压力保护作用。当制冷系统的制冷剂不足或泄漏时，冷冻润滑油也有可能随之泄漏，造成空调系统润滑不良，如果压缩机在缺油状态下运行，将导致严重损坏。

3、高压开关失去保护作用，系统会出现爆管、皮带打滑、发动机死火等等现象。汽车空调压力开关是保证汽车空调制冷系统正常运行不可或缺的控制元器件。按压力控制有高、中、低之分；接线有4线之分。

4、汽车空压力开关坏的现象是由于压力开关接触不良或操作异常，导致压缩机不工作或不能正常发挥压力保护作用。压力开关在自动控制中无处不在。它们安装在汽车空制冷剂循环管路中，检测制冷循环系统的压力，当压力异常时，启动相应的保护电路，防止系统受损。

5、汽车空调压力开关坏了的现象是： 触点接触不良或压力开关动作失常而造成压缩机不工作或不起正常的压力保护作用。汽车空调压力开关的检修方法：检测压力开关的通断性 用万用表欧姆挡测量压力开关的4M1与4M2端子之间的电阻，电阻应为0。

6、当汽车压力开关出现故障时，可能会出现以下情况：压缩机不工作或不能正常发挥压力保护作用。针对这种情况，可以采取以下维修方法：检查压力开关的通断特性，用万用表欧姆档测量压力开关4M1和4M2端子之间的电阻。如果电阻值不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需要更换压力开关。

10款帕萨特领驭空调压力开关检测方法

用万用表的蜂鸣档或100欧姆以下的档位来测量压力开关的好坏，也就是测量它的通断路状态。将电源关掉，开关上标示为C（或com）的线端为公共端，标示为NO的线端为静态常开触点，与C线端之间为开路状态。

用压力表查压，不够的话补加就行了。“吹热风”实际是人感觉上的“热”，其实吹出的是跟室内温度一样的风。出现这种问题是由于空调系统出现异常状况导致压缩机停止运转，只有空调的室内外风机电机在工作，此时空调所起到的作用基本上就是一台普通风扇的作用。

车辆右侧大灯后。09帕萨特领驭空调压力开关为了在压力异常时，启动相应的保护电路，避免系统损坏，一般是在车辆右侧大灯后的。帕萨特领驭的外观设计非常时尚，线条流畅，给人一种高贵大气的感觉。

水温高于125c。空调系统的高压系统压力大于320kpa。在有就是空调电路的问题对空调系统的熔丝和空调系统的压力开关。制冷剂泄漏了，得重新补注；另外是冷却系统的问题，冷却水温度太高，压缩机自动关掉。最要建议您先检查小水箱。

如果空调制冷效果好的话那是正常的，温度达到了或压力过高就自动停机了。先检查制冷剂是不是少了，如果制冷剂不缺清洗膨胀阀，用水枪冲洗冷凝器，故障还没排除检查空调温控开关和压力开关。

老款帕萨特8t空调压力开关在车辆右侧大灯后，需要拆卸大灯才能看见。空调的打开方法是启动车辆后，按下中控台上的A/C开关，再扭动温度开关即可实现制冷和暖风。

大众宝来空调压缩机跳个不停地

1、可能的方面；压缩机电路。风扇高速档熔丝（在电瓶上方的黑盒子里），风扇转不一定是高速档。压缩机藕合器（泵头）损坏。冷媒（134a）压力过低（缺）或过高（多）。

2、压缩机不停止原因：1，缺氟导致不制冷，这样压缩机会一直工作。2，温度检测探头损坏。3，接触器探头粘连。4，电路板损坏。

3、压缩机运转不正常，最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查散热风扇是否转动，冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。

4、汽车运行时，压缩机不停转可能是因为车内温度已超过设定温度，这表明系统正在积极进行制冷。空调需要持续工作以达到设定的温度目标，只要压缩机工作正常，这是常态。！--以上分析有助于您理解压缩机持续运转的情况，如果发现问题，请及时检查。

大众波罗00819空调高压开关不可测试?

1、你好，根据您的故障提示来看，主要是由于高压开关出现故障或者高压开关的线路出现了问题。对于汽车空调的高压开关来说，具体有两个作用，一个是用来控制风扇的旋转，一般空调压力高于10bar以后风扇高速会旋转。

大众朗逸空调不工作

大众朗逸空调不工作首先检查是否有氟，如果有氟则检查高压管路上的压力开关短接后空调是否可以正常工作，如果短接后工作正常为压力开关故障，若短接后不能正常工作需要到维修点对空调线路进行排查。

大众朗逸空调不制冷可能有以下几点原因：缺少氟。空调系统压力不正常。相关零件不正常，比如保险丝、压力开关、蒸发器开关、压缩机及感温包、室内外温度传感器等出现故障。朗逸的设计灵感最早源于06年北京车展上的哪吒概念车，后来不断改进贴合实际，实现了大众在中国本土化。

制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重。

当大众朗逸！--的空调出现问题时，首先需要检查是否有氟元素。如果氟元素充足，那么问题可能出在高压管线上的空开关上。如果在短路后，空开关能正常工作，那么问题可能在于压力开关。如果短路后空开关不能正常工作，需要进一步到维修点检查空开关线路。