三相无电压（三相电压为零的原因）

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三相无刷发电机重绕线圈后无电压怎么处理?

1、三）、处理方法 ①、发电机铁芯剩磁消失时，应进行充磁处理。其充磁方法是；对于自励磁式发电机，通常用外加蓄电池，利用其正负极线往励磁绕组的引出端短时间接通通电既可，但一定要认清直流电源与励磁绕组的极性，既将直流电源的正极接励磁绕组的正极，直流电源的负极接励磁绕组的负极。

2、不足的能量输入：如发动机输出功率不足、给予发动机的油门不足，输出电压也会下降。

3、无刷发电机不发电的维修方法如下：检查电源、检查线路、检查转子、检查电刷、检查电调器。检查电源 首先，确保电源连接正常，插头没有松动或损坏。可以使用电压表检查电源的电压是否正常。检查线路 检查线路是否连接正常，是否有断裂或短路的情况。可以使用万用表检查线路的连通性。

4、定子绕组就是绕在定子铁芯上 ，N极和S极的线圈是要串联连接的 ，保证励磁电流严格相等， 而转子线圈的绕法按规律绕在转子槽内， 有单波， 单叠等等 ，主要是用来切割磁场， 产生感应电动势（发电机）或者产生力矩（电动机）。

5、如果不是因为负载大小迅速变化而引起的电压波动，那么应该怀疑是发电机的电压调节器出了故障。确定问题所在也比较容易，先启动发电机，使其空载，看输出电压是否问题；然后带上一个稳定的负载，再查看电压是否波动。只要这两个工况中有一个电压不稳，即可确定是发电机电压调节器出了问题。

三相电机变频调速器,无电压输出是什么故障

无电输出可能有多种原因：电源没有电，变频器输入端没有电；频率或者转速没有给定。没有频率给定，电压升不上去，输出端的电压就比较低，差不多只有几V。逆变模块出现问题。

用万用表直流档检查变频器内部直流母线的电压，如果正常，说明整流和充电回路没问题，问题很可能出在逆变器（IGBT）。如果直流母线没有电压或者电压很低，那说明整流管或者充电电阻烧了。

变频器故障；变频器参数设置不正确；变频器给定值超过允许范围；电机故障，导致变频器报警并停止输出；电机过载，导致变频器报警并停止输出。

导致这个问题的原因有如下两个方面：一是变频调速器是否处于运行状态，二是变频器设置的调速方式是否是电位器。如果变频器只是上电，并没有进入运行状态，你调整电位器是没有用的；如果变频器参数设置的调速方式是控制面板上的▲▼按键，您去调整电位器，肯定也是没有用的。

变频器不能调速的故障可能有多种原因：电源问题：变频器所接的电源电压、频率不稳定或不符合要求，会导致变频器不能正常工作。控制信号问题：变频器控制信号异常，如控制电压、控制信号线路接触不良、控制器故障等，都会导致变频器不能正常工作。

三项火线相间无电压,相对地220V怎么回事?

可能是有两相已经断电了，只有一相正常带电，因此三相之间没有电压，而每根相线对地都有220Ⅴ是因为负载还有回路，仅有的一相电通过负载回路到另外两根相线上，因此量出每根线对地都有电了。

一是如果是线间的电压出现有两组为220V，只一组为380V，则是因为有一根相线错接为地线了。二是如果两组线之间是380V，而一组线之间为0V，对零线都是220伏，则说明有两根火线是同一相的。

大地的点位是0V，零线电位也是0v，火线相对于前两者就是220v了，所以你同时摸前两者没有电压差不会有电流流过，也就不会触电，但如果选择了任意一个前者和一根火线就会有220v的电压差，人体安全电压是36v，你可以想一下220v的电压形成的电流穿过人体，会是什么现象。

可能是零线接到地线了。一般的人对零线和地线有误解。在我们使用的220V交流电中，其中有一根是火线，也就是说，它对地有220V电压。另一根则是零线，它对地没有电压，也就是说，它本来就是接着地的，地是导体。

地线与零线之间有220v电压，说明零线带电。零线带电，一般都是零线断路引起的。解决方法：检查零线断路点，更换新的电线。在测量时，有两相对地都是380伏，也就说明是相间的电压（线电压），只有接地相对另外没有接地的两相电压会是380伏（线电压）。

这种说法有矛盾！用电笔测试三相每一相显示为红色灯亮，电笔无法测试电压，只能显示有电或无电，如果零线用电笔测试有电或则有电压220v，则说明零线开路了，因为只有零线开路了才能发现有电压，这是回路而引起，一旦零线接通就一切回复正常。

1.1kw变频器三相进线380伏,而岀线三相无电压,屏幕也没指示灯,是什么故...

不知用的是多少伏的电压呢？如果是三相380V的用5kw，三相220V的用2KW。宝米勒变频器都有的哦。

/2/3/5/5千瓦这些都是功率，380V是变频器的额定电压，这些都是表征变频器的基本参数。变频器参数 型号。变频器的型号都是生产厂商自定的产品系列名称，无特定意义，一般包括电压级别和标准可适配电动机容量，可作为选择变频器的参考。电压级别。

既然输入侧有变压器，变频器和电机的电压就没有必要和电网一样，非用10KV和6KV不可，因此就有了变频器和电机的合理电压等级问题。另外，过去电机中低压的200KW分界是考虑电机直接起动，起动电流7-8倍额定电流，10KV/380V电力变压器容量2000KVA，短路阻抗6%左右，电机起动时380V母线压降限制在5%左右而定的。

问题九：三相电动机最低的工作电压是多少 好象没听过最低电压。最好是380运行。360-380也可以转起来。但是时间长哗不好。而且如果控制回路有保护装置（包括变频器等等）的话，只怕起不来。

三相电机启动后用测电笔测出有一相无电压是什么原因?

1、三相电机启动后用测电笔测出有一相无电压，可能是由以下几个原因导致的：三相电有一相虚接或称为缺相：如果三相电机的主回路中的空开、接触器、热继电器、电缆等器件因虚接、腐蚀、烧坏等原因导致接触不亮，接触电阻增大，但回路又没有完全断开，那么在停机时因为无电流，所以测量电压可能是正常的。

2、那一相对地绝缘不良，有一相接地了，就是不亮的那个。零线没有可靠接地，所以零线带电，试电笔测试零线亮是正常的。在这种情况下，三相负荷能用，单相负荷如果不是接在接地那一相上，有可能会出问题，比较危险。需要马上处理。

3、零线有电是因三相电源的另一端的零线没有接到变压器的中性点上，即地线上。若是三相不平衡时零线有电，或相线感应的零线有电。你提示一相没电，用万用表测三相间380电压有，现正常使用。

4、三相电中有一根没有电，一种情况是相线断路，还有一种情况是接线接错，相线接上了零线或者地线。

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