直流充电桩输出电压（直流充电桩输出电压和功率是多少）

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充电桩安装需要多大电压

1、【太平洋汽车网】交流式（220v）充电桩输入电压是单相220V；输出功率是单相220V/5KW；直流式（380v）充电桩电源输入电压是三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。

2、充电桩电压分220V单相电和380V两种。微型车由于功耗低，电压略低，约200V以上；较大的车电压在300-500v之间。

3、充电桩的电压大小取决于不同的充电桩类型和安装环境，一般情况下，家庭用电动车充电桩的标准电压是220伏特，而公共用途的充电桩则有较为广泛的电压级别，直流快充的电压通常在200V至750V 之间。交流慢充的电压则在220V 到380V 之间。

4、充电桩使用380伏更为合适。采用380V供电的充电桩，其充电速度可达每小时70-80公里，而220V充电桩的速度为每小时50-60公里。如果一辆车从完全没有电开始充电，380V充电桩大约需要8小时就能充满，而220V充电桩则通常需要10小时。因此，在充电速度方面，380V明显优于220V。

充电桩电压

1、【太平洋汽车网】交流式（220v）充电桩输入电压是单相220V；输出功率是单相220V/5KW；直流式（380v）充电桩电源输入电压是三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。

2、充电桩的输出电压主要有两种，分别是220V和380V。交流式充电桩（220V）的输入电压为单相220VAC，输出为交流电，输出功率为单相220V/5KW。而直流式充电桩（380V）的电源输入电压为三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。对于家用充电桩，考虑到家庭用电的因素，多为220V。

3、充电桩380伏与220伏的区别主要体现在以下几个方面： 输入和输出电压不同：- 220V充电桩通常采用单相220V输入电压，输出功率为单相220V/5KW。- 380V充电桩采用三相四线380VAC输入电压，输出直流电，并能够满足充电车辆电池的制式要求。 充电方式不同：- 220V充电桩仅提供一种充电模式，即交流充电。

充电桩的输出电压和车的电瓶电压

从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。以国家电网建的直流充电桩来说，目前市面上面基本上大部分是35kW，当然也有的充电桩是在10kW、15kW以上。

根据国标目前大部分电动汽车充电桩的输出电压是在300伏至700伏之间，具体充电过程中的电压是随时变化的，与车载电池和充电桩的通讯握手结果有关，由电池管理系统在控制。所以充电桩电压主要取决于电动汽车的配置动力电池电压值，但会略高一点，动态变化。

V，但充电桩在输出的时候其电压并不是统一的，市面上的快充充电桩输出电压在300V-700V之间都有。快充相比起慢充来说，可以帮助车主解决时间成本，尤其是那些没有固定车位充电的车主，快充充电桩就显得尤为重要了。

一般来说，车载USB口的标准输出电压为5V。然而，车上自带的USB接口实际输出电压为12V，即与汽车电瓶电压相符。这类12V车载充电器主要用于为汽车电瓶供电，包括轿车和卡车，它们在为各种便携式和手持设备的锂电池充电方面发挥了重要作用。

充电桩的电压大小取决于不同的充电桩类型和安装环境，一般情况下，家庭用电动车充电桩的标准电压是220伏特，而公共用途的充电桩则有较为广泛的电压级别，直流快充的电压通常在200V至750V 之间。交流慢充的电压则在220V 到380V 之间。

直流充电桩多少v

1、【太平洋汽车网】380伏。直流充电桩的功率根据供应商不同，型号不同充电功率上也会有所不同，直流桩是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。

2、【太平洋汽车网】直流充电桩是220伏。直流充电桩的功率根据供应商不同，型号不同充电功率上也会有所不同，直流桩是往里面加入模块（交流桩是没有模块的），而且接入的是380V三相电压，常见的是15KW模块，所以功率一般为15KW，30KW，45KW，60KW，90KW，120KW，180KW，240KW，360KW等。

3、其中直流充电桩对于车辆来说，就是接入380V三相电压到直流充电桩上，以此来实现直流充电。从技术标准的层面看，大功率充电有一个比较清晰的分界线，根据直流充电桩的在功率上面来看，直流桩接入的电压为380V，功率上面来看的话，一般达到10kW以上。