电压互感器的类型（电压互感器的类型和基本结构）
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电压互感器是什么样的互感器?
电压互感器——按原理分为电磁感应式和电容分压式两类。按用途，电压互感器又分为测量用和保护用两类。①电磁感应式电压互感器。工作原理与变压器相同。基本结构也是铁芯和原、副绕组。特点是容量很小且比较恒定，正常运行时接近于空载状态。
电压互感器 电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压U1时，在铁心中就产生一个磁通φ，根据电磁感应定律，则在二次绕组中就产生一个二次电压U2。
结构，电流互感器是用粗线一次绕组完成的，通常是一匝或者几匝，而电压互感器是属于降压变压器，一次绕组的匝数多，二次绕组的匝数少。工作原理，电流互感器二次回路始终的闭合的，不能开路，但是可以短路，电压互感器刚好相反。
电压互感器（Potential transformer 简称PT，Voltage transformer也简称VT）和变压器类似，是用来变换线路上的电压的仪器。电压互感器的基本结构和变压器很相似，它也有两个绕组，一个叫一次绕组，一个叫二次绕组。两个绕组都装在或绕在铁心上。
电压互感器其实就是一个带铁心的变压器。它主要由二次线圈、铁心和绝缘组成。当在一次绕组上施加一个电压U1时，在铁心中就产生一个磁通φ，根据电磁感应定律，则在二次绕组中就产生一个二次电压U2。
电压互感器是一个带铁心的变压器。它主要由二次线圈、铁心和绝缘组成。分类：⑴按安装地点可分为户内式和户外式。35kV及以下多制成户内式；35kV以上则制成户外式。⑵按相数可分为单相和三相式，35kV及以上不能制成三相式。
电压互感器按电压变换原理分为
1、电压互感器主要可以分为电磁式电压互感器和电容式电压互感器两种类型。电磁式电压互感器是基于电磁感应原理进行电压变换的。其核心是一个变压器，由铁芯和线圈组成。当高压侧电压加在一次侧线圈时，会在铁芯中产生磁通，这个磁通又会在二次侧线圈中感应出电压。
2、电压互感器——按原理分为电磁感应式和电容分压式两类。按用途，电压互感器又分为测量用和保护用两类。①电磁感应式电压互感器。工作原理与变压器相同。基本结构也是铁芯和原、副绕组。特点是容量很小且比较恒定，正常运行时接近于空载状态。
3、电压互感器将高电压按比例转换成低电压，即100V，电压互感器一次侧接在一次系统，二次侧接测量仪表、继电保护等；主要是电磁式的（电容式电压互感器应用广泛），另有非电磁式的，如电子式、光电式。主要类型 ⑴按安装地点可分为户内式和户外式。35kV及以下多制成户内式；35kV以上则制成户外式。
4、按相数分绝大多数产品是单相的，因为电压互感器容量小，器身体积不大，三相高压套管间的内外绝缘要求难以满足，所以只有3-15kV的产品有时采用三相结构。
5、电压互感器是一种用于测量和转换高压电网电压的装置。根据不同的使用场景和要求，电压互感器可以分为多种不同类型。以下是几种常见的电压互感器：【在线获取报价及优惠】闭合电压互感器（CVT）：闭合电压互感器是最常用的一种互感器类型。
6、电流互感器与变压器类似也是根据电磁感应原理工作，变压器变换的是电压而电流互感器变换的是电流罢了。电流互感器接被测电流的绕组（匝数为N1），称为一次绕组（或原边绕组、初级绕组）；接测量仪表的绕组（匝数为N2）称为二次绕组（或副边绕组、次级绕组）。
电压互感器分几种类型?
1、根据不同的使用场景和要求，电压互感器可以分为多种不同类型。以下是几种常见的电压互感器：【在线获取报价及优惠】闭合电压互感器（CVT）：闭合电压互感器是最常用的一种互感器类型。它以传统的线圈和铁芯结构为基础，通过变比实现输入电压的减小，输出电压与输入电压成正比。
2、电压互感器常见的有三种；干式：500伏以下的电压互感器和1万伏以下的环氧树脂浇注绝缘的电压互感器均为干式的。油浸式：一般用于3千伏及以上的室内或室外的配电装置中，有单相和三相两种。串级绝缘油浸式：当电压在110千伏及以上时，采用油浸式单相电压互感器是很不经济的。
3、根据不同的应用需求和技术特点，电压互感器可以分为以下几种类型：【在线获取报价及优惠】普通电压互感器：普通电压互感器是最常见的类型，用于将高电压转换为低电压，以便进行测量和监测。它们通常用于电力系统中的计量和保护装置。
4、按绕组数目可分为双绕组和三绕组电压互感器，三绕组电压互感器除一次侧和基本二次侧外，还有一组辅助二次侧，供接地保护用。（4）按绝缘方式可分为干式、浇注式、油浸式和充气式。
5、电压互感器可分为以下几种类型： 1）按安装地点可分为户内式和户外式。 2）按相数可分为单相式和三相式。 3）按每相绕组数可分为双绕组和三绕组式。
6、电压互感器——按原理分为电磁感应式和电容分压式两类。按用途，电压互感器又分为测量用和保护用两类。①电磁感应式电压互感器。工作原理与变压器相同。基本结构也是铁芯和原、副绕组。特点是容量很小且比较恒定，正常运行时接近于空载状态。
