can的电压（can线上的电压）
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诊断can与通信can的区别
1、电压、价格。电压。诊断can的电压为20伏，通信can的电压为25伏。价格。诊断can的价格为20元，通信can的价格为30元。诊断can是对CAN网络中各节点进行修复的零件。
2、CANFD与CAN的主要区别 主要区别 CANFD与传统的CAN在数据通信方面存在一些明显的差异。主要区别在于数据传输的灵活性和效率。详细解释 数据传输灵活性：CANFD相比传统的CAN提供了更高的数据通信灵活性。它支持变长数据帧，这意味着可以在同一网络中传输不同长度的数据。
3、CAN是一种串行通信多主架构，其设计特性强调高数据传输速率（高达50kbit/s），强大的抗电磁干扰能力，以及对任何错误的检测性能，即使在10Km的信号传输距离内也能保持稳定。那么，我们如何识别CAN网络的故障呢？以下将介绍一种诊断步骤。
CAN总线差分电平范围
--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
CAN总线的双线驱动模式中，CANH和CANL的电压通常为：0表示显性，CANH对地为5V，CANL也为5V；1表示隐性，同样CANH对地5V，CANL为5V。这种电平与PCA82C250等特定收发器类型有关。CAN总线，也称为控制器局域网，其通讯是通过差分电压信号实现的，自然涉及到一路高电压和一路低电压的传输。
CAN总线是有没有电平的说法，CAN总线是差分信号。\x0d\x0a而物理层的CAN信号有高速CAN（ISO11898-2）、容错CAN（ISO11898-3），都是差分信号。\x0d\x0a\x0d\x0a在高速CAN中，都是5V表示隐性电平（我理解是这两根线电平不容易区分），CAN_HCAN_L就是显性电平（差分电平显示出来了）。
CAN-H是指CAN总线中的高电平信号线，它的电压范围为5V至3V。CAN-L是指CAN总线中的低电平信号线，它的电压范围为0V至0.5V。这两个信号线的区别在于它们所代表的电平范围不同。CAN总线中的通信是通过CAN-H和CAN-L之间的差分信号来传输的。当CAN-H为高电平时，CAN-L为低电平，反之亦然。
双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
不传输数据的时候总线保持隐性位，隐性位的电平定义是CANH、CANL都在0V~0V范围内，且CANL比CANH高500~50mV，也就是说隐性的差分信号是一个很小的负值。
can总线的电压是多少?
1、CAN总线的电气特性明确，信号存在时，CAN_H为5伏，CAN_L也为5伏；而在无信号时，两线电压均为5伏。可以参照BOSCH的CAN0B文档，信号反射的产生源于传输线阻抗的不匹配。在隐性状态中，CAN-H的电压保持在5V，而在显性状态下，CAN-H和CAN-L的电压均升至5V。
2、CAN总线采用差分信号进行数据传输。这意味着它在两根线上传输信号：CAN_High和CAN_Low。当没有数据传输时，这两根线都保持在5V左右的电压，称为隐性状态。当有数据传输时，CAN_High和CAN_Low的电压会发生变化，形成差分电压。
3、can总线电压是直流。can协议接口采用24V直流电压。CAN的总线电压是CAN总线技术的核心所在，总线电压在物理层中定义。CAN总线上的电压变化是：2V-0V-2V-0V，用来表示数字信号0101。
4、分析CAN总线系统故障的原因有三个：汽车供电系统引起的故障：汽车电子控制模块的工作电压一般为5-10伏，如果汽车供电系统提供的工作电压出现异常，部分电子控制模块会暂时工作异常，造成整个汽车CAN总线系统通讯不畅。
5、CAN-H和CAN-L是CAN总线中的两个不同的信号线。CAN总线是一种常用于汽车和工业控制系统等领域的串行通信协议。CAN-H是指CAN总线中的高电平信号线，它的电压范围为5V至3V。CAN-L是指CAN总线中的低电平信号线，它的电压范围为0V至0.5V。这两个信号线的区别在于它们所代表的电平范围不同。
6、双线驱动模式CANH和CANL的一般电压如下：0--显性--CANH对地5V，CANL 5V；1--隐性--CANH对地5V，CANL 5V。这个和驱动的收发器类型相关，如PCA82C250等就是这种电平。
为什么车子的CAN接口经常出现故障?
1、分析CAN总线系统故障的原因有三个：汽车供电系统引起的故障：汽车电子控制模块的工作电压一般为5-10伏，如果汽车供电系统提供的工作电压出现异常，部分电子控制模块会暂时工作异常，造成整个汽车CAN总线系统通讯不畅。
2、汽车电源系统问题：如果汽车电源系统提供的工作电压不正常，会导致电控模块短暂的不正常工作，进而使整个汽车CAN总线系统通信不畅。 通信线路故障：当汽车CAN总线系统的通信线路出现短路、断路或失真时，多个电控单元可能无法正常工作，从而使CAN总线系统无法正常工作。
3、链路问题： 如果通信线路出现短路、断路或物理特性改变，如信号衰减或失真，这将严重影响CAN总线系统的信号传输，使得多个电子控制单元无法正常协作，系统无法正常运行。节点故障： 这是CAN总线系统中电子控制模块的故障，包括软件层面的问题。
4、汽车CAN总线故障的原因主要有三个：第一是汽车电源系统引起的故障，第二是汽车CAN总线系统的链路故障，第三是汽车CAN总线系统的节点故障。CAN总线是一种信息通道共享的系统，由一个CAN控制器、一个信息收发器、两个数据传输终端以及两条数据传输总线组成。
