负载端电压（负载端电压和电源端电压）

频道：其他日期：2024-11-29 12:59:59 浏览：50

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1、a。实际上，当负载电阻增大时，总电阻也随之增大。根据欧姆定律（U = IR），电压（U）与电流（I）成正比，而电流与电阻（R）成反比。因此，在电源电动势（E）保持不变的情况下，电流会随着电阻的增加而减小，导致路端电压随之增大，而不是减小。b。

2、在电路中，负载是指用电器或导线等消耗电能的元件，而路端电压是指负载两端的电压。端电压指电源正负两极之间的电压，又称路端电压或端压。它等于电场力沿外电路把单位正电荷从电源正极移动到电源负极所作的功。电源的电动势对一个固定电源来说是不变的，而电源的路端电压却是随外电路的负载而变化的。

3、路端电压与负载的关系我来答分享微信扫一扫新浪微博 QQ空间举报浏览650 次可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

4、负载电压和路端电压的联系和区别：负载电压就是用电电器或电子器件在工作时，所加的电压。负载是指连接在电路中的电源两端的电子元件。电路中不应没有负载而直接把电源两极相连，此连接称为短路。常用的负载有电阻、引擎和灯泡等可消耗功率的元件。把电能转换成其他形式的能的装置叫做负载。

5、端电压始终不变的情况下电流的增大而功率增大。而实际中的电源都可以等效为无穷大功率电源加上一个内阻抗，当外电路电流增加时，内阻抗产生的压降增大，而外电路得到的电压为电源电压（电势）减内部压降之差，所以老师说的负载增加时路端电压应该减少就是这个道理。

6、对。因为v=i.r。当闭合电路时，因有内阻的存在，内、外电阻分压的原因，所以电压随外电阻的增大而增大。在电压固定的情况下，负载电阻增大，回路电流会减小。如果是个恒流源回路，负载电阻增加，那么电源会下降。路端电压升高内压降低。i＝E╱（r＋R）e＝i×r r（电源内阻）不变。i减小。

负载端电压（负载端电压和电源端电压）

电源：供电装置，负载：用电装置，在并联电路中电源电压等于负载电压，在非并联电路中则需要根据实际情况判断。

当电源是理想电压源的时候，负载两端的电压等于电源两端的电压。

所以，电源两端的电压U，就是与电源相连的外电路两端的路端电压U。

在电路中，负载是指用电器或导线等消耗电能的元件，而路端电压是指负载两端的电压。端电压指电源正负两极之间的电压，又称路端电压或端压。它等于电场力沿外电路把单位正电荷从电源正极移动到电源负极所作的功。电源的电动势对一个固定电源来说是不变的，而电源的路端电压却是随外电路的负载而变化的。

端电压是指电源正在供电中用电端的电压。当供电电流变化的时候，端电压会随着电流增大而降低。只有电源与负载的距离很短的时候，才能认为电源两端的电压与端电压相等。如果开关关断，没有用电器在使用的时候，电压表测量的电源两端的电压不是端电压，而是电源的电动势。

导线，在电路中通常是被认为是没有电阻的。所以导线上任意位置都是等电位的（没有电压降）。所以两个图，电压表测量的都是同一电压。也就是负载端的电压就是电源端的电压。记住，导线没有电阻。

1、负载两端的电压峰值就是加在负载两端以零刻度为基准的最大值电压，有正有负。如日常用的正弦交流220V电压是有效值电压，其峰值电压是414x220=311（V）在波形图上就是正向最高点或负向最低点的电位。峰值是：指一个周期内信号最高值和最低值之间的差值，就是最大和最小之间的范围。

2、油锯负载峰值是指在使用油锯过程中，电机承受的最大电流。这个数值是衡量油锯工作性能的重要指标之一。当油锯在高强度工作状态下，承受的电流很大，超过负载峰值则可能会导致电机过热，甚至烧坏电机。因此，在使用油锯时，需要注意负载峰值，以保证油锯正常工作，提高工作效率。

3、负载两端的电压峰值就是加在负载两端以零刻度为基准的最大值电压，有正有负。如日常用的正弦交流220V电压是有效值电压，其峰值电压是414x220=311（V）在波形图上就是正向最高点或负向最低点的电位。

1、负载电流增大时电源端电压下降是由于电源存在内阻引起的。电源的输出电压Uo等于电源的电动势E－电源的内阻r×输出电流Io（即负载电流）。其中：电源的内阻r×输出电流Io是电源的内耗功率，不做功，全部转换为热量消耗掉，电源的内阻包括输电线路。

2、电源本身有一定的内阻，接上负载的时候，相当于和负载串联在一起，负载越小，电流越大，电源内阻上分的电压也就越大，内阻电压+负载上电压=电源输出电压。当负载越小的时候，电流也就越小，内部分得的电压也就越小，所以负载上电压也就是电源实际输出的电压也就越高。

3、负载增加是指：负载端的电流增大，如家庭电路中的用电器增多了，则总电阻减小了，电流增大了。路端电压增大，外电路功率增大——这并不是负载的变化所引起的，所以不是负载增大。只能说是输出功率增大了。

因为电源一般可以等效为含有内阻的电压源，当外部接通负载时，电流流过内阻会产生电压降，从而使得负载端电压（U）会小于电源空载时的端电压（电源电动势E）。左图：U=E；右图：U=E-Ir，所以UE。具体到U比E小多少，这个是没有绝对比较结果的。

因为电源有内阻，内阻和负载的分压符合串联电路的分压规律。负载电阻越大，分得电压越多，也就是电源端电压越大。当负载无限大时（断路），端电压最大，等于电源电压。

电源：供电装置，负载：用电装置，在并联电路中电源电压等于负载电压，在非并联电路中则需要根据实际情况判断。

当负载越小的时候，电流也就越小，内部分得的电压也就越小，所以负载上电压也就是电源实际输出的电压也就越高。当外部负载的实际等效电阻接近无穷大的时候电源的输出电压是最高的，因为这个时候电流接近无穷小，电源内阻上分得的电压也就无穷小。

关键词：负载端电压