电压过高时电动机可能（380v电压高420v怎么办）
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电动机为什么发烫严重
电机严重发烫的原因如下：过载或者是频繁启动。三相电动机缺相（检查三相电源为380V）。、电机表面油污过多，或者通风道堵塞。定子绕组故障（相间，匝间短路，或者定子绕组内部连结错误）。肯定不是绝缘损坏，绝缘坏了肯定电机就烧了。
电源电压过高：当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。
电动车电机发烫是起热的原因有三大类：电机内部故障，控制器故障和制动系统故障。第电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致：轴承所致，轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。解决方法：更换高质量轴承。
一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的处理方法是给端盖镶套。
电机不正常震动：如果电机在工作中，电机本身的轴承有磨损，导致平衡性能差。这种情况下，电机一般会出现发烫的情况。如果是电机的各个部件上零件送到，造成了与以往不一样的噪音，也是会造成电机的发烫。电机的电压不稳：如果电机在工作中，电压相对较高或较低，在一定程度上会造成电机的发烫。
一般情况下当电压过高时电动机可能
1、温度升高。因为当电源电压过高时，电动机贩反电动势、磁通及磁通密度均随之增大，由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热，而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组1铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压过高时，会使电动机温度升高。
2、当电压过高时，电动机可能（ B ）。 A.不能启动 B.绝缘老化加快 C.温度升高 4 当电压上升时，白炽灯的（ C ）将下降。 A.发光效率 B.光通量 C.寿命 4 当杆塔离道路较近，不能就地装设拉线时，一般采用（ D ）。
3、首先，对于过压的电机，其电流也随着增大的现象，你可以按照楼上2位的说法，近似的想象或者比拟一下；目的是知道对于电动机来讲，如果过压了，（假设负载没什么变化）也会过流的。其次，在这里需要解释一下真正的原因。
4、电压过高会导致电动机的定子磁通接近饱和状态，出现电流急剧增大，电机效率下降而发热严重。电压过低时电机转速降低，风扇的散热量减小而发热，如果出现堵转现象电机很容易烧毁。
5、电源电压过高：当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。
6、而在a点工作则不然，当励磁电流变化很大时，电压变化不大。这说明电压降低后发电机的调节稳定性降低了。定子绕组温度可能升高。在电压降低的情况下保持发电机的功率不变，则必须增加定子电流。而电流值增大会使定子绕组温度升高。
电压过高会不会引燃电动机?
1、电压过高会导致电动机的定子磁通接近饱和状态，出现电流急剧增大，电机效率下降而发热严重。电压过低时电机转速降低，风扇的散热量减小而发热，如果出现堵转现象电机很容易烧毁。
2、可能会引燃电动机的线圈，因为380伏电机线圈三角型接法是承受380伏。以下是电压的相关介绍：电压（voltage），也被称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
3、电动机的电源电压都有一个范围，只要是绝缘良好，电压高一些可以降低电机的工作电流。但是超过额定工作电压的15%，对电机的绝缘会产生较大的破坏性。所以正常情况下380V的电机在420-430V之间可以正常工作不会烧毁电机。
