励磁电压调节器原理图（励磁电压怎么调）
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交流发电机的工作过程
1、整体交流发电机的工作原理 当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
2、交流发电机的工作过程可以简单分为励磁、感应和输出三个阶段。首先，励磁系统提供磁场，激励转子产生电磁感应；然后，转子的旋转运动使得磁场与定子线圈相互作用，产生感应电动势；最后，输出系统将感应电动势转化为交流电输出。
3、主发电机的励磁由励磁发电机产生的交流，经过旋转整流器进行三相桥式整流后变成直流，直接输入主发电机的励磁绕组（转子绕组）。使主发电机能够发电。输出电压的高低由AVR（自动电压调节器）控制。
4、交流同步发电机的工作过程可以简单看作为取消直流发电机中的换向器装置后的工作过程，即在发电机转子绕组旋转过程中无换向过程，电流输出方向发生变化的过程。
5、这个过程通过端子传输，进一步连接到电路中，从而实现了电流的产生。具体而言，交流发电机由两个主要部分组成：定子和转子。定子构造复杂，包含电枢铁芯、均匀分布的三相绕组、底座和端盖等元素；转子则包括励磁绕组、铁芯、轴、挡圈、中心环等部件。
汽车调节器怎么使用?
1、汽车电子调节器：点火开关SW刚接通时，发动机不转，发电机不发电，蓄电池电压加在分压器RR2上，此时因UR1较低不能使稳压管VS的反向击穿，VT1截止，VT1截止使得VT2导通，发电机磁场电路接通，此时由蓄电池供给磁场电流。
2、汽车电子调节器的使用方法如下： 当点火开关SW刚接通时，发动机尚未转动，发电机也不发电，蓄电池的电压会施加在分压器RR2上。由于此时UR1的电压较低，它不足以使稳压管VS发生反向击穿，因此VT1处于截止状态。当VT1截止时，VT2会导通，从而接通发电机的磁场电路。
3、使用步骤：当点火开关SW开启，发动机未启动，发电机未供电时，电池电压会施加到R1和R2的分压器上。在这种状态下，由于R1的低阻值，电压调节器VS不会发生反向击穿，VT1会关闭。随着VT1断开，VT2接通，发电机的磁场电路被激活，电池开始提供磁场电流。
4、汽车电子调节器是一种能够调整发电机输出电压的装置。其工作原理是通过继电器触点接通并将发电机磁场励磁分离连接到不同的电路上，从而控制发电机的励磁电流，达到发电机输出电压稳定的目的。此外，汽车电子调节器还可以防止充电电流过大。
5、汽车发电机有个调节器，是调节发电机电压的。发电机所发出的电压稳定性，全靠这个调节器。大家都知道发电机中有两组绕组线圈，一组是励磁磁场线圈，另一组是电枢线圈。
发电机励磁调节的原理
1、同步发电机励磁调节系统的工作原理 （一）控制发电机的端电压 维持发电机的端电压等于给定值是电力系统调压的主要手段之一，在负荷变化的情况下，要保证发电机的端电压为给定值则必须调节励磁。
2、励磁调节器的工作原理如下：自动调整励磁电流 励磁调节器主要依据发电机运行时的电压来调整励磁电流。当发电机端电压低于目标值时，励磁调节器会自动增加励磁电流，促使电压升高；反之，当发电机端电压高于目标值时，励磁调节器则减小励磁电流，以稳定发电机输出电压。
3、自动工作原理：将励磁机或其它交流电源通过可控硅整流装置得到直流励磁电源。利用发电机出口的压变和流变反映发电机电压偏差和无功功率，将偏差信号转换成可控硅的触发信号，根据发电机电压和无功功率自动调节励磁电流。在系统故障时还有自动“强行励”功能。
4、在同步发电机的控制系统中，励磁调节器是其中的重要组成部分。当发电机单机运行时，励磁调节器通过调整发电机的励磁电流来调整发电机的端电压，当电力系统中有多台发电机并联运行时，励磁调节器通过调整励磁电流来合理分配并联运行发电机组间的无功功率，从而提高电力系统的静态和动态稳定性。
励磁电流自并励微机励磁调节器基本工作原理
在这个系统中，发电机产生的励磁功率首先经过励磁变压器LB进行电压降压，然后通过可控硅整流器KZL进行整流，为发电机提供所需的励磁电流。
自并励静止整流励磁系统的励磁调节器是从半导体分立元件向集成化固体组件、从模拟式向数字式方向发展的。国产装置可以划分为半导体模拟式励磁调节器、微机（含可编程控制器）数字式励磁调节器和混合式微机（含可编程控制器）模拟式励磁调节器等三大类。国产半导体励磁调节器于70年代初就有出口的记录。
自并励微机励磁调节器基本工作原理[4]图1为自并励励磁系统的原理接线图。发电机励磁功率取自发电机端，经过励磁变压器LB降压，可控硅整流器KZL整流后给发电机励磁。
图1为自并励励磁系统的原理接线图。发电机励磁功率取自发电机端，经过励磁变压器LB降压，可控硅整流器KZL整流后给发电机励磁。
励磁机励磁机原理图
1、励磁机的工作原理可通过感应子励磁机的结构来理解。定子铁芯采用硅钢片制成，内部设有大槽放置励磁绕组，小槽则用于放置电枢绕组。转子由具有齿形截面的硅钢片叠压而成，形成基本的发电结构，见图1所示的感应子发电机工作原理图。
2、感应子励磁机的定子铁芯由硅钢片叠压而成，定子铁芯内圆周上开有放置励磁绕组的大槽和放置电枢绕组的小槽，转子由齿形截面的硅钢片叠压而成；感应子发电机工作原理图，见图1。
3、有励磁机的发电机组励磁方式为：同轴励磁机他励方式。就是发电机出口接励磁变，再经励磁调节器控制励磁机励磁电流大小，接至励磁机定子绕组，形成磁场，励磁机转子绕组切割磁力线，发出三相交流电，再经整流子整变为直流，加到发电机转子绕组上，当发电机转子旋转时形成旋转磁场，以便于发电机发出三相交流电。
4、以目前常见的交流发电机（无刷励磁）为例，其原理图如下：无刷励磁发电机由主发电机、励磁发电机及旋转整流器组成。其特点是将励磁发电机的电枢绕组、旋转整流器及主发电机的励磁绕组（转子绕组）三者共同安装在一个公共轴上。
5、发电机的工作原理主要是给发电机的定子线圈充磁（用电池的直流电），就像你小时候玩的微型发电机原理一样，有磁铁的线圈才具备发电条件。
6、励磁机的电枢绕组在转子，励磁绕组在定子。无刷交流发电机的工作原理是对励磁机在定子上的励磁绕组提供励磁，其转子电枢绕组将发出交流电，经过整流后在转子向主发电机在转子的励磁绕组供电，从而使主发电机在定子的电枢绕组感应出所需的交流电来。这就是一般交流发电机的“无刷”工作原理。
