充电器空载无电压（充电器空载无输出电压）

频道：其他日期：2024-12-23 17:44:45 浏览：89

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即使空载，也是有电压的，如果没有电压，那很可能是电源适配器有问题了。

充电器空载时测不出电压，可能是由于以下几个原因：充电器在未连接负载时，其输出端没有电流流过，因此使用数字万用表等常见的手持测量仪器很难测量出准确的电压值。当充电器空载时，其内部的安全电路会认为没有负载连接并关闭充电器的电路，这种情况下，即使使用专用的电压表也无法获取准确的电压值。

万用表只能量适配器的输出电压是否正常。用万用表接适配器的输出端，应与标称值相符。但带载能力（加上额定负载后电压是否依然正常）不能直接测出。空载有电压的，DELL的插头比较特别，中间针空载测量是没有电压的，外圈外屋和内壁才有15V电压。

充电器无输出电压主要是因为充电器空载，这样是没有电压的，而若是充电器空载电压比充电时的电压要高，主要是因为没有负载。一般来说，智能充电器可以自动识别电池电压，而电瓶由电压来识别，并且可以区别电极正负，这样充电器空载就可能没电压。

1、用万用表直流电压档（档位高些），两表笔搭接充电器输出端子，显示正电压时，红笔接的就是电源正极。为了使判断更为可靠，可用一节能判明正、负极的干电池对比测量。

2、用万用表测量如果用万用表，直接用万用表测量，正常指示时，红表笔是正极。

3、一般充电器接头处都是会标出电源输出正负极的，如果没有标识正负极，则可以使用电表测量，方法是先将电表测量档位选择直流电压测量位置，然后红色线代表正极，黑色或蓝色线代表负极，启动充电器，测量其输出电压，当测量数据为正数时红色线对应的就是正极。如果不太确定，可以请电工师傅帮您测量一下。

4、使用万用表可以方便地测试电池或其他直流电源的正负极。以下是具体步骤和解释：明确答案设置万用表为电压档。将红色测试棒连接到正极端口，黑色测试棒连接到负极端口。将测试棒分别接触电源的两端，从万用表上读取的电压值可以确定正负极。

5、可以用万用表进行测量。万用表两个检测插头分别接入充电器插口，读取万用表数据，如果出现负值，那么红表笔测量的就是负极，那么另一个端口就是正极。万用表的直流电流档是多量程的直流电压表。表头并联闭路式分压电阻即可扩大其电压量程。万用表的直流电压档是多量程的直流电压表。

6、电子式万用表测未知电源正负极先用直流最大档位测，先不用考虑正负极，测量时红色表笔为正极，测反了就会显示负电压，对换一下表笔再测就行了。如果电压太低，想读出精确的读数就把档位旋至相应电压档就行了。

更换原型号的二极管（开关电源的振荡频率很高），二极管上有标识，最好换掉。

电源指示灯是否亮？检查内电路各个阻容元件、三极管及二极管、测试各关键点电压找故障。

这种充电器空载时没有电压输出是正常的，因为充电器本身设置如此，以免空载时输出电压引起触电或短路危险，事实上很多输出电压较高的充电器均是如此设置的，比如常见的电动车充电器。

你好：——★ 充电器的变压器进线没有电压，【如果是工频变压器】应该是保险熔断、导线断路、插座没电或接触不良；【如果是高频变压器】就应该是开关电源的振荡电路停振所致。

首先，务必立即停止洗地车的操作，并且迅速将充电器从电机插座中拔出。为了防止进一步的损坏，务必关闭洗地车电源。接下来，对充电器进行初步检查，拆开外壳以查看保险丝是否熔断。如果发现保险丝已断，需要更换新的，确保选用与原规格相符的保险丝，否则可能加重电机的损坏。更换完毕后，重新安装充电器。

充电器空载无电压（充电器空载无输出电压）

1、这是充电器坏了。其原因正常的应该是充电器的电路进行保护了，所以它没有电流输出，所以不充电，而亮绿灯。你可以将充电器的外壳拆卸下来，之后检查一下电路板上的电路输出端口的保险丝，如果它已经熔断了的话，更换一个一样负载的保险丝，就可以了。有一种情况，就是电路板上没有保险丝。

2、有这么几个可能：你这个是有正反充电方向保护的，插上电动车才充电；经常活动的输出线断了；这种情况有灯亮。内部电路坏了，比如整流二极管或充当保险丝的电阻；220V电源线断了，或内部保险丝损坏。

3、应该是充电器故障了，常见的充电器限流电阻烧坏以后，充电器充电时会出现红绿灯交替闪和充电器风扇不转的现象，换一个充电器既能解决问题。需要注意的是，更换充电器时，新充电器与老充电器的输出线正负极必须一致。