电压降多少合适（电压降标准范围）
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导线电压降不允许超过多少
%。根据百度题库相关资料显示：线电压降不应超过其额定电压的10%，例如，如果一条导线的额定电压为100V，那么其电压降不应超过10V。如果电压降过大，会容易导致导线过热、绝缘损坏等问题，甚至会引发火灾等安全事故。导线是一种用来传导电流、输送电能的元件。
降百分之5。不低于10平方、规定是每100米电压降不超过百分之5，导线的截面越小电压降就大，10平方铜线搭火电压下降，导线截面最好不要小于10平方，才能保证铜线塔线的安全运营。电压（voltage），也被称作电势差或电位差，是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量。
末端允许的最大电压降百分比不超过5%； Vd表示电压降：Vd = K × I × L × V0（v）其中：I：工作电流或计算电流（安培，A）；L：线路长度（米，m）；V0：基准电压（伏特/安培·米，V/A·m）；K：对于三相四线系统，K=√3；对于单相系统，K=1。
在电力系统非正常状况下，用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的±10％。用户用电功率因数达不到本规则第四十一条规定的，其受电端的电压偏差不受此限制。
线路电压降以不超过供电电压的5%为原则。就是400V供电线路的线路压降是-‐20V；380V的负载电压最低不得低于361V；45KW电机正常运转的电流在170A上下，而起动电流要大很多，全压起动是电流是正常运转电流的5-7倍，降压起动要小得多。
充电电池电压降到多少充电
充电电池电压降至额定电压的80%-85%时进行充电为最佳。对于充电电池而言，电池的电压是表征其存储能量的状态的一个重要参数。具体来说，在电池使用过程中，其电压会随电量消耗逐渐降低。为了延长电池寿命和防止过度放电，需要在电池电压降至一定程度时开始充电。
伏电动车一般电压掉到52～53V就必须要充电了。否则会损伤蓄电池的，充电充到72～73V，就已经充满了，最好使用有自动控制的充电器为好。这是针对常用的铅酸蓄电池而言的，因为大多电动车所用的蓄电池为铅酸蓄电池。
0锂电池的电压一般低于0V时，就需要进行充电了。18650锂电池是一种常见的可充电电池，其额定电压通常为7V。然而，在实际使用中，电池的电压会随着电量的消耗而逐渐降低。一般来说，当18650锂电池的电压降至0V以下时，电池的电量已经所剩无几，此时就需要进行充电以恢复电池的电量。
对于72伏的电瓶车，当电压下降到65伏左右时，应该考虑充电。通常，电池的电压与其电量状况成正比，电压越低，电量越少。为了延长电池的使用寿命，建议在电池电压降至65伏之前开始充电，避免过度放电。
电缆电压降正常范围是多少?
在评价电压降是否在合理范围内时，通常参考的是电压降不应超过电源电压的5%。以380V的线路为例，若电压降不超过19V（即361V），则一般不会对电力设备的正常运行造成显著影响。 虽然电压降是电力传输中不可避免的损耗，但我们都希望它尽可能小。
标准线电压是380v，按照220V单相供电电压上下允许偏差分别为+7%和-10%的合格率来说，400V不正常。电缆电压降产生的原因英语中“Voltagedrop”是电压降，“drop”是“往下拉”的意思。电力线路的电压降是因为导体存在电阻。
降0.10V正常。电压降取决于电缆的长度和截面积，360米的电缆，其电阻比比较大，在一定的电流运行下，电势能量就会随着电流的改变而改变，从而导致电压在不同位置有所减少。可以按照不同情况采用合理运用电缆屏蔽层、增加电缆导线数量等方式来提高电压降，从而提高使用效率。
这个应该没有强制规定，我国低压配电系统中，变压器的低压空载额定电压是线电压400V相电压是231V，高于用电器的额定电压三相380/单相220V的5%，所以线路压降不大于5%，就能保证用电器得到它的额定电压 。另外一些用电器的电压是有一定的范围的，不超出这个范围都能使用。
电动机启动时允许的电压降?
电动机直接全压启动时，过大的启动电流会在线路上产生较大的压降，使电网电压波动很大，影响并联在电网上的其它设备的正常运行，一般的要求是经常启动的电动机引起的电网电压变化不大于 10%，偶尔启动的电动机引起的电网电压变化不大于15%。还可以按电源的情况来决定是否允许电动机直接启动。
你所说的是用电动机驱动的设备，在其启动时电压会降低，这是正常的。因为电动机在启动时，其启动电流是其额定电流的5-10倍，如此大的电流瞬时流过导线，由于导线有电阻存在，这个电流会由于导线电阻的原因在导线上产生电压降，因此分配到电动机端口的电压就低了。
启动时，此时没有反电势（电机没有转）等其他因素，所以，电压降低15%，启动电流也降低15%，但启动转矩却要降低15%的平方。因为转矩与电压和电流有关。
通常规定：用电单位自有专用变压器供电的高压用户，应保证电动机起动时，在电网上的电压降不超过额定电压的10%~15%，允许全压启动。对于没有独立变压器供电的低压用户，则允许全压启动的最大电动机容量应保证电网的电压降不超过5%。根据当地的供电情况，各地可能有些自己的规定。
可以的，三相电机一般都有一定的允许电压波动范围。不过长时间低电压运行可能会对电机造成一定的损害。
kw电机启动后电压降到320v左右很正常，启动时电压会下降。
380v压降多少不影响设备运行
线路电压降以不超过供电电压的5%为原则。就是400V供电线路的线路压降是-‐20V；380V的负载电压最低不得低于361V；45KW电机正常运转的电流在170A上下，而起动电流要大很多，全压起动是电流是正常运转电流的5-7倍，降压起动要小得多。
首先，电压降是由导体电阻引起的，无论导体材料是铜还是铝。即使很小的损耗，只要不超过5%的电压，通常不会对线路造成重大影响。例如，380V线路如果电压降19V，只要终端电压不低于361V，就不会构成问题。
只要这种损耗不超过本身电压的5%，一般不会对线路功能产生显著影响。比如，380V线路的压降若小于19V，即线路电压仍保持在361V以上，就不会构成大问题，但我们希望压降越小越好，毕竟它是电力损耗。
一台30KW的电机，其额定电流大约为60A。若供电距离为1200米，允许末端线与线的电压降达到10%，即压降为38V，每根导线的压降为19V。铜芯电线的电阻率为0.0172。首先计算每根导线的电阻值，R = U / I = 19 / 60 ≈ 0.32（Ω）。
