异步电机定子电压(异步电机定子电压下降 转子电流怎么变)

频道:其他 日期: 浏览:8

本文目录一览:

异步电动机空载下,定子电压逐渐降低,转速和定子电流怎么变?为什么_百度...

转速逐渐减小;定子电流先减小,后来开始回升。因为当定子施加较高电压时,由于空载转矩较小,电机转速接近同步转速,s很小、转子回路的阻抗Z2σ很大,转子电流很小可忽略不计,定子上的空载电流主要是励磁电流Im。

当三相异步电动机在特定负载下运行时,电源电压降低会对其性能产生影响。首先,转矩与电压成正比,因此电压下降会导致转矩相应减小。电动机的转速由定子旋转磁场与转子转速的差值(转差率s)决定,电压降低会导致转差率s增大,进而使转速下降。

转矩与电压的平法成正比,所以转矩减少。电动机转速n=(1-s)*60f/p s是转差率,就是定子旋转磁场的转速和转子转速之差,电压降低时S增大,转速就减小。

异步电动机采用Y—△降压启动时,Y接法每相定子绕组承受的电压是△接...

异步电动机采用Y—△降压启动时,Y接法每相定子绕组承受的电压是△接法全压启动时的(0.58)倍。

异步电动机采用y—△降压启动时,y接法每相定子绕组承受的电压是△接法全压启动时的(0.58)倍。

当然是错啊!刚好反过来!Y型接发时每个绕组加的是相电压220v,三角形接发时每个绕组加的是线电压380V。所以先用低电压启动,再转到高电压运行,这就是所谓的:降压启动。

待电动机转速接近稳定时,通过控制电路将定子绕组改为三角形(△)接法,此时每相绕组承受的电压为线电压,电动机在额定电压下运行。优点: 减小启动电流:采用y-△降压启动方式,可以使启动电流降低到直接启动电流的1/3左右,从而减小了电网的冲击和对供电设备的要求。

异步电机转子电压和定子电压有何区别?大型电机工作时转子和定子是如何得...

异步电动机定子电压就是我们外加的电源电压。转子电压是由定子通电以后形成的旋转磁场感应而产生的(转子电压很低,而且与转速有关,转速越高,电压越低)。

线圈(导体)和磁铁(磁场)都可以是“定子”或“转子”,根据需要而改变,一般来说:小型发电机,线圈是转子,磁铁是定子;大型发电机,线圈是定子,磁铁是转子。

一般的鼠笼式三相异步电机是没有手段监测转子电压转子电流的,绕线式转子电动机能够监视转子电压、电流,就是转子线圈的电压电流;定子电压电流比较好理解,就是电动机运行时的电压电流值。一般的发电机都是要监视转子电压转子电流,定子电压定子电流的。

所以,大型机组的定子发电模式,更加经济,更加稳定,而且容量可以做得很大,并且稳定性高,发电效率更高。

电机ⅤF控制模式下为什么要进行定子电压补偿?电压补偿量过大对电机...

电压补偿过大,破坏V/F的平衡,会使电机磁通过大,磁回路饱和,烧毁电机。

V/F控制中V/F等于恒定值,其基本思想的确是为了保证定子绕组的磁通保持恒定,但真正的磁通恒定是指定子端电压E与频率F的恒定值,只是在高转速下,V与E相当。而低速下由于漏感,阻值等电机参数的影响,V不能满足E,因此才有了电压补偿。

电压补偿过多一是起动电流会过大,失去了软起动的作用,并有可能造成起动过电流。二是节能效果不好。电压补偿过低则有可能低频输出转矩不足,带不动负载。

如补偿电容器的容量过大,会产生自励磁过电压现象,容易造成电动机损坏。

对电机参数依赖 矢量控制对电机参数依赖较大。VF对电机参数依赖不大。操作层面 矢量控制一般把电流分解成转矩电流和励磁电流,这里转矩电流和励磁电流的比例就是由转子位置角度(也就是定子电压相位)决定的,这时转矩电流和励磁电流共同产生的转矩是最佳。VF控制则没有这个操作。

定子电压是什么电压

定子电压就是电机的定子绕组输入(电动机)或输出(发电机)的端电压。定子电压就是我们外加的电源电压,定子电压是交流电。

定子电压:定子电压就是我们外加的电源电压。同步发电机转子电压是直流电,而定子电压是交流电。如果是比较它们之间的磁场的话,二者磁场之间的这个角度也叫功率角,一般在20——45度,超过90度就达到了静态稳定极限。

在三相电机中,定子电压是由三相电压产生的,这三相电压在空间上相差120度。如果我们把这三相电压表示为三个矢量,那么这三个矢量就组成了一个空间矢量,这个空间矢量就可以用来表示定子电压。我们再来说说如何确定定子电压空间矢量的极性。在这里,我们主要看的是空间矢量的末端点在第二象限还是第四象限。

当定子电压,转子电阻改变时,异步电机的最大电磁转矩和临界转差率如何...

转子电阻变大,最大电磁转矩和临界转差率均减小。如果转子电阻变小,最大电磁转矩增大而临界转差率减小。

当定子电压不变时,转子电阻的改变对异步电动机的最大电磁转矩和临界转差率没有影响。最大电磁转矩与电压的平方成正比,与转子电阻成反比,所以转子电阻增大,最大电磁转矩减小;与临界转差率的平方成反比,与转子电阻成正比,所以转子电阻增大,临界转差率增大。

最大转矩减小;起动转矩减小;临界转差率不变。(1)转子回路中串电阻 临界转差率小于1时:最大转矩不变;起动转矩增大;临界转差率增大。临界转差率大于1时:最大转矩不变;起动转矩减小;临界转差率减小。(2)定子回路中串电阻 最大转矩减小;起动转矩减小;临界转差率不变。