风力发电低电压穿越(风力发电机组低电压穿越过程中不参与动作的是)

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什么是低电压穿越?

低电压穿越(LVRT),指在风力发电机并网点电压跌落的时候,风机能够保持并网,甚至向电网提供一定的无功功率,支持电网恢复,直到电网恢复正常,从而“穿越”这个低电压时间(区域)。LVRT是对并网风机在电网出现电压跌落时仍保持并网的一种特定的运行功能要求。不同国家(和地区)所提出的LVRT要求不尽相同。

低电压穿越是指当电力系统中的发电机或变压器发生故障时,电力系统能够在低电压的情况下继续运行。低电压穿越的原理是通过在发电机或变压器发生故障时,调整电力系统中其他设备的运行方式,以保持电力系统的稳定运行。低电压穿越的应用 低电压穿越技术主要应用于电力系统中的发电机和变压器。

问题一:什么是低电压穿越?能不能简单点说? 所谓低电压穿越亥是指风力发电机组的一种能力。 随着风电机组装机容量的增加,当电网发生故障,电压跌落时,不具备低电压穿越能力,或低电压穿越能力不够的风电机组,为了自保,会退出电网,如果大量的风电机组退出电网,会导致电网电压继续跌落,造成供电电网瘫痪。

低电压穿越(LVRT)是一个针对并网风机在电网电压跌落情况下保持并网的特殊运行功能要求。不同国家和地区对于LVRT的要求各不相同。

低电压穿越(Low Voltage Ride-Through,LVRT)是一个风力发电系统在电网电压跌落时维持并网运行的关键技术。解决LVRT问题主要涉及控制系统的调整、变流器和变桨系统的优化。根据我国的标准,LVRT要求电压跌落20%,持续625毫秒,接近美国风能协会(American Wind Energy Association, AWEA)的标准。

在电力系统中,一种重要的技术被称为低电压穿越,英文缩写为LVRt。这种技术关注的是小型发电系统的特性,特别是它们在电网电压下降时能够保持稳定运行的能力。

风电机组为什么要具备低电压穿越能力

风电之所以面临低电压穿越的问题,主要是因为风力的不稳定性。风力大小不可控,一旦电网出现故障,风力发电机无法迅速响应,继续向电网供电,这可能会引发电网震荡,最终导致停机保护。如果风电机组具备低电压穿越功能,那么在电网故障期间,它仍能保持一段时间的低压电输出。

由于电网电压不稳定(尤其在中国),在风力发电机并网点电压跌落的时候,风机能够保持并网,甚至向电网提供一定的无功功率,支持电网恢复,直到电网恢复正常,从而“穿越”这个低电压时间(区域)。 这样就能保证不断网,保护电网也保护风机。

风电机组的低电压穿越能力是一项关键特性,它确保了在电网发生故障,导致电压骤降的情况下,风电机组能够尽可能保持与电网的连接,继续进行发电,从而降低电网的不稳定影响。通常,对于230 kV及以上的高压线路,故障会在6个周期(即120毫秒)内被断开,电压恢复到正常水平的15%需要大约100毫秒的时间。

因为火电或水电是可控发电能源,机组本身有励磁调节系统,维持机端电压稳定。而风是不可控能源,风机多是异步或永磁式发电机,机组本身无励磁调节系统。发电机、变压器等设备都要消耗无功。

多次出现的风电故障,是由于电网设备落后,指挥调度应急处理不利,以及我国风电标准落后,多数风机不具备低电压穿越功能综合导致的。解决问题:提高风机性能使其拥有低压电穿越功能是一方面,另外电网的改造与更新才是根本。就和高铁一样,火车本身的硬度和安全性能是一方面。

具有低电压穿越能力可保证风电机组在电网故障电压降低的情况下 ,尽最大可能与电网连接 ,保持发电运行能力,减少电网波动。

低电压穿越是什么意思?

低电压穿越(LVRT),指在风力发电机并网点电压跌落的时候,风机能够保持并网,甚至向电网提供一定的无功功率,支持电网恢复,直到电网恢复正常,从而“穿越”这个低电压时间(区域)。LVRT是对并网风机在电网出现电压跌落时仍保持并网的一种特定的运行功能要求。不同国家(和地区)所提出的LVRT要求不尽相同。

低电压穿越是指当电力系统中的发电机或变压器发生故障时,电力系统能够在低电压的情况下继续运行。低电压穿越的原理是通过在发电机或变压器发生故障时,调整电力系统中其他设备的运行方式,以保持电力系统的稳定运行。低电压穿越的应用 低电压穿越技术主要应用于电力系统中的发电机和变压器。

低电压穿越,这一概念在风力发电领域中显得尤为重要。它指的是风力发电机在电网电压降低时,仍能保持并网状态,并可能提供无功功率,协助电网恢复正常运行。这一特性对电网的稳定性和安全性具有积极作用。低电压穿越(LVRT)是一个针对并网风机在电网电压跌落情况下保持并网的特殊运行功能要求。

低电压穿越(Low Voltage Ride-Through,LVRT)是一个风力发电系统在电网电压跌落时维持并网运行的关键技术。解决LVRT问题主要涉及控制系统的调整、变流器和变桨系统的优化。根据我国的标准,LVRT要求电压跌落20%,持续625毫秒,接近美国风能协会(American Wind Energy Association, AWEA)的标准。

一般风力发电机组的低电压穿越能力是如何实现的?

可以通过采用静态无功补偿(SVC)方案,实时补偿所需的无功,从而改善稳态运行波形,提高故障穿越能力。 同步直驱式风机(PMSG)的低电压穿越能力(LVRT)实现方式:在电压跌落期间,PMSG的主要问题在于能量不匹配可能导致直流电压上升。可以采取储存或消耗多余能量的措施来解决能量匹配问题。

实现低电压穿越能力的策略主要有三种途径:首先,是通过转子短路保护技术,也称为crowbar电路。这种技术在一些风电制造商的设备中被广泛应用。

目前实现低电压穿越能力的方案一般有三种:1).采用了转子短路保护技术,2).引入新型拓扑结构,3).采用合理的励磁控制算法。

风电机组需要满足的低电压穿越能力包括:在20%额定电压下维持620ms的并网,电压跌落后3s内恢复至90%额定电压,以及高压侧电压不低于90%时的持续并网。设计时需考虑系统接线和风电场接入方案,以及具体的技术实现,如Crowbar电路的安装和控制系统的改进。

风电场低电压穿越能力的最终实现还是基于风电机组低电压穿越能力,因此风电机组具有低电压穿越能力尤为重要。电网电压跌落对并网风电机组有着较大的影响。暂态过程导致发电机中出现的过电流会损坏电力电子器件,附加的转矩、应力过大则会损坏风电机组的机械部件。