汽车发电机怠速电压（发动机怠速电压是多少）
本文目录一览：
汽车原地怠速能充电吗?
汽车原地怠速能充电吗车辆原地怠速能给电瓶充电吗车子原地怠速能充电，车子原地怠速是指发动机空转，挡位在空挡的一种工作状况，所谓的出工不出力，原地消耗燃油，车子不动。充电时长也会受其他因素影响，比如车内有无使用大功率设备、开启空调制冷、外部USB供电等，这些因素都会增加充电时间。
原地怠速可以给汽车充电吗汽车怠速能不能充到电原地怠速能给汽车充电，当仪表蓄电池充电指示灯不亮就表示汽车正在充电。如果常亮就表示存在充电故障（打开点火开关时，仪表充电指示灯会短暂点亮几秒后熄灭，这是系统进行自检属正常情况，不必过于担心），就需要去维修店进行检查。
汽车原地怠速能给电瓶充电，一般情况下不会伤车，但不能长时间在这种状态下充电，不然增加积碳的数量。 汽车原地怠速能给电瓶充电，因为汽车原地怠速发动机是处于运转状态的，这时就会带动发电机同时工作能给电瓶充电，他所提供的电压是14V，电流是40A，持续充20分钟到半小时就能给电瓶充到50%左右，能让汽车正常启动。
【太平洋汽车网】原地打火可以给汽车电瓶充电，汽车怠速运行时发动机是带动着发电机运转的，这样就可以给电瓶充电。但原地发动车子怠速运转给汽车电瓶进行充电的效率是非常低的，如果电瓶亏电严重最好是把电瓶拆下来，用充电器进行充电。
当汽车处于原地怠速状态时，其实它是可以进行充电的，但是充电的速度非常缓慢。通常需要至少2个小时才能完全充满电。因此，我们不建议使用原地怠速的方式来充电。如果车辆长时间停放或者多次亏电无法启动，可能会导致电瓶损坏。
在汽车原地怠速状态下，虽然发动机空转且车辆没有做功，但是仍然可以对蓄电池进行充电。需要注意的是，这种充电方式会比较耗油，因此不建议在车内人员开启空调的情况下进行。此外，怠速时的排放污染也非常严重，汽车燃烧不充分会产生一氧化碳，进入车内累积到一定浓度可能会导致死亡。
汽车怠速发电机电压
汽车怠速发电机电压通常在15至15伏之间。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。
答案是肯定的。只要引擎运行，发电机就会随之工作。在怠速状态下，发电机产生的电压，即电位差，具备了充电的条件。对于家用型车辆，当发动机处于怠速时，发电机供应的电压大约为14V，电流约为40A。当仪表盘上的电池充电指示灯不亮时，意味着汽车正在进行充电。
在汽车怠速状态下，发电机的电压可以为电瓶充电。然而，充电电流会随着怠速状态的持续而减小，因此充满电的过程会相当漫长。此时，发电机提供的电压，即电位差，足以满足电瓶的充电需求。
汽车发电机的电压大约为1900w，是汽车的主要电源。当发动机正常运转时（怠速以上），发电机负责向所有用电设备（除起动机外）供电，同时也为蓄电池充电。汽车发电机的设计基于普通交流发电机的三相定于绕组，但进行了重要的改进。
汽车怠速时，发电机确实会为电池充电，但其提供的功率大约只有60%左右。发电机的转速通常是发动机转速的5至3倍，然而在怠速状态下，充电效果并不理想。举例来说，如果汽车的怠速转速是每分钟800转，那么正常的发电机在每分钟1000转左右即可产生12V以上的电压，这个电压用来给电瓶充电是没有问题的。
通过检查蓄电池的电压是否充足来判别，蓄电池长期保持充足的电量说明发电机工作性能正常。打开点火锁不启动车，用金属工具接近发电机皮带轮，正常时应有明显的磁场吸引力。找车后万用表测试发电机输出电压，随着油门加动电压会随之上升，最高能达到15V左右，说明发电机发电正常。
汽车发电机怠速发电功率和全速差多少
汽车发电机怠速发电功率1900w左右，全速1000w左右，相差800～900w。
发电功率不同。油压不同。根据查询康明斯网站显示。怠速时泄漏多，油压低；高速时泄漏少，油压高。汽车发电机怠速发电功率1900瓦左右，全速1000瓦左右，相差800到900瓦。所以，发电功率不同，油压不同。
瓦。发动机在怠速模式下的话，电功率是在1900瓦左右，全速状态下在1000瓦，相差800-900瓦。森久发电机是柴油发电机，品牌归属中国，是株式森久机械有限公司生产的，这款发动机做工非常的好，电压稳定性也很好，用料时在，做工精细。机油加注和更换是不方便的，整体性价比还是非常高的。
汽车怠速时，发电机确实会为电池充电，但其提供的功率大约只有60%左右。发电机的转速通常是发动机转速的5至3倍，然而在怠速状态下，充电效果并不理想。举例来说，如果汽车的怠速转速是每分钟800转，那么正常的发电机在每分钟1000转左右即可产生12V以上的电压，这个电压用来给电瓶充电是没有问题的。
汽车在怠速运转时，是可以给电瓶充电的。不过提供的功率估计只有60%左右。如果你怠速用大功率电器时，会从主电瓶拉电过来：汽车发电机的转速一般是发动机转速的5至3倍。
汽车发电机在怠速状态下的发电功率为1900瓦。在工作过程中，高低速供电电路的切换是自动完成的，无需额外的机电控制装置。具体工作原理如下：在低速范围内，发电机的低转速导致三相绕组串联输出，从而提高了发电机的输出电压，进而显著增强了发电机的低速充电性能。
请问大师们汽车怠速时发电机输出电压多少为正常?
1、发动机起动后，当发动机处于怠速运转时，测量发电机输出电压为18V，这是不正常的。正常情况下，发电机充电电压在怠速时应在16-15伏左右。值得注意的是，正常情况下充电电压不会随发动机的转速的改变发生过大的变化。发电机在给电瓶充电的时候经过整流器调节电压和电流方向使交流电变成直流电。
2、汽车怠速发电机电压通常在15至15伏之间。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。
3、对于24V电系而言，发动机处于怠速或开大灯后，发电机输出电压为27V是正常的，另外，电压与测量位置有关，因为线路存在电压降，如果在发电机的输出端测量，电压会高一些，一般在22V——27V，这个数值是行业标准规定值。
