锂电池电压不平衡（锂电池电压不平衡的原因）
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三串12.6v锂电池组电压不平衡会怎么样?
电压不平衡的话电压低的电池组可能先放电完毕，然后可能过放。要求三组电池的放电特性是一样的，至少容量应该相等，衰减性能差不多，这样才能寿命长。电压低的应该先充电。
也就是充电电压不能超过16V，放电不能超过9V，这是对电池的保护，因为上限16V，如果你超过了，电池轻则报废，容量降低，严重者爆炸起火的可能，放电不超9V同样是对电池的保护，如果低于的话，电池容量会降低，严重者电池报废，但是没有起火爆炸的可能性。
锂电池3串12伏充不满电，电池串联电池容量和电压必须是一样的，而且充电器16V太小了，一般3节串联电压是15V，必须用13V充电器充电，不过充电器只要是12V锂电池充电器一般最大电压就是13V。保护板必须是12V的，也可以把保护板拆了再充电，如果能充满电说明保护板坏了。
串锂电池的充电电压是16V，如果出现充电器绿灯后拔掉充电器测量电池电压没有达到16*98%的电压，说明你的充电器 1）充电器的输出线太小了压降大，导致充电器的主芯片测量电池电压偏差；2）充电器不是恒流恒压模式；3）充电器的转灯电流太大了。
节锂电串联，充电终止电压应为16伏，而且对终止电压要求比较高。所以推荐网购现成的充电器或者自制16伏定压充电器：可以网购“16V 三串锂电充电器”，还算比较经济。LM317自制定压充电器，使用LM317调压到16伏。如下图。LM7812自制定压充电器。
电动车锂电池用两年后每串电压越来越不平衡了,是保护板的问题吗?_百度...
有可能，保护板坏充电时无法保护电池会使电池很快坏的。另外几个电池串组要经过严格的筛选配对才能长久的使用的。
你这个有两种可能 1，第一种是电池坏了，或者电池内部有一串或者几串坏掉了，这种可能性最大。2，还有就是你认为的保护板坏了。
保护板都干嘛去了？只可能电压值下降，不会增加，除非充电器/电池保护板/万用表测试电压档都坏了，输出电压值高，造成电池过充电，电压增加。
容量不足的单体（放电电压低的）单独做容量测试，容量正常的不用更换，用保护板有均衡电路的，浅放勤充。保护板均衡电路均衡慢，多几次看看能不能一致。还可以单元电压低的和电压高的并联。
锂电池保护板故障的排查！-- 原因：！--1）！--电池不平衡：当有一节或多节电池电压超过保护板的过充保护阈值时，可能导致故障。！--2）！--保护板内部的充电方向控制mos元件损坏，影响正常工作。3）！--保护IC（集成电路）损坏，无法有效监控和管理电池。
三串12.6v锂电池组电压不平衡
1、电压不平衡的话电压低的电池组可能先放电完毕，然后可能过放。要求三组电池的放电特性是一样的，至少容量应该相等，衰减性能差不多，这样才能寿命长。电压低的应该先充电。
2、可以网购“16V 三串锂电充电器”，还算比较经济。LM317自制定压充电器，使用LM317调压到16伏。如下图。LM7812自制定压充电器。LM7812对地串接一个硅二极管，输出电压也是很接近16伏。如 下图。
3、串锂电池的充电电压是16V，如果出现充电器绿灯后拔掉充电器测量电池电压没有达到16*98%的电压，说明你的充电器 1）充电器的输出线太小了压降大，导致充电器的主芯片测量电池电压偏差；2）充电器不是恒流恒压模式；3）充电器的转灯电流太大了。
4、节锂电串联，充电终止电压应为16伏，单颗电芯的满电电压为2V，3串的电池，充满电的电压为16V，充电电压不要高于这个值，另外，充电电流也要注意。
5、锂电池3串12伏充不满电，电池串联电池容量和电压必须是一样的，而且充电器16V太小了，一般3节串联电压是15V，必须用13V充电器充电，不过充电器只要是12V锂电池充电器一般最大电压就是13V。保护板必须是12V的，也可以把保护板拆了再充电，如果能充满电说明保护板坏了。
6、不能，没法接线，接起来就是3串6V电池组成的，充满时3×2V=16V。均衡充电板可以充不同容量相同电压的电池，每个电池都能充满又不会过充。16V3串的每个充满2V，如果电池不是这限制电压，会过充电或者充不满电。
