电压轨（电压轨道塌陷）
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求电压轨,电源轨的定义。
你是要电压源，电流源的定义吧。按定义：电压源，内电阻为“零”，那么外电阻无论多少，输出的电压恒定。电流源，内电阻为“无穷大”那么外电阻无论多少。输出的电流恒定。
一般就是指输出能不能做到轨至轨，即达到输出为±VCC 比如说一颗运放，如果是单电源+5V供电，那么它的电源轨就是0V和+5V，也就是说输出电压只能是在这两个值之间摆动。
电压轨是说，诸如在运放电路等一般线性电路中，输入输出的电压范围均在供电的电源范围内，正负电源就像两条轨道把输入输出的范围限制了。通常一般的器件由于受到截止或饱和特性的影响，其最大的输入输出范围较供电的电源电压略小2-3V。
小轨电压一般是多少
小轨电压一般为12V到24V之间。具体数值取决于实际应用场景和设备的需要。小轨电压是指铁路轨道电路中的电压，主要用于信号传输和控制。这一电压范围的选择是为了确保信号能够稳定传输并且满足设备正常运行的需求。
轨道火车又叫儿童小火车，是模仿正规火车而制作的以火车头在前、后面跟着数节类似摇摆机款式的卡通座位供儿童玩乐的机械玩具。
为了确保高铁运行的安全和稳定性。135mV是直流斩波变压器输出电压的一个微小调整量，用于微调电气化铁路供电系统的输出电压，以满足电力机车或动车组的电气要求，同时保证供电质量和运行安全。
轨出2正常135，首先测轨入的小轨电压，这个数值就是其电平级。
小轨电压升高至175mv原因如下：运放的失调电流过大：运放的失调电流是指输入短路时，运放在两个输入端的电压差。如果运放的失调电流过大，会导致小轨电压升高，从而影响输出信号。输入端电阻不匹配：如果运放的两个输入端的电阻不匹配，会导致输入端的电势差，从而影响小轨电压的稳定性。
优点是方便价格便宜，便于更换。缺点是耐用时间短。方案二：采用蓄电池5V电池供电，缺点是价格贵，随着电池的供电，电量会下降，电压也会下降，各系统可能不能正常工作 本系统为简单的循迹系统，在价格要求低的情况下，我采用的是方案一，其稳压芯片为 7905，输出端为5V电压。
运算放大器的“轨至轨输入/输出”是什么意思?
就是满电源幅度输出的意思，轨至轨输出提供了最大的输出电压摆幅，实现了最宽的动态范围。在信号摆幅受到限制的低工作电压场合，轨至轨性能尤为重要。轨至轨输入性能通常用于缓冲（G=1）的单电源应用中，以达到最大的信号摆幅。同时还可以用于其它的应用，具体取决于放大器增益及偏置电压方面的考虑。
运算放大器的“轨至轨输入/输出”意味着它能够在电源电压的极限范围内工作，提供接近电源电压的输出幅度。普通运放的输出电压通常受限于电源电压，大约会有一个1V左右的压差。相比之下，轨至轨运放则能将输出电压几乎达到电源电压的上下限，实现满电源幅度输出。
运算放大器的“轨至轨输入/输出”概念，指的是满电源幅度输出。一般的运算放大器输出电压无法达到电源电压的上限，通常会有大约1V的电压差。而具备“轨至轨”特性的运算放大器则不同，其输出幅度能够达到电源电压的最大值，实现与电源电压一致的输出。
轨至轨运放又称满幅运放，这类运放输出的正负信号非常接近运放的供电电压（空载时仅有数十毫伏之差），输出的地电位非常接近零伏。而一般的运放它的输出幅度比正负供电电压各低2~3V。常用的轨至轨运放有OPA33OPA233MC14573。
轨， 指的是电源轨，运放输出电压会受到供电电压的限制，一般运放最大输出电压只能达到V+ - 2 或V- + 2，而具有轨至轨输出特性的运放可以输出至V+和V-附近。。
轨至轨输出就是输出的最大幅值等于正电源电压，最小幅值等于负电源电压（单电源时，等于0V）。实际会有少许差异。轨对轨输出常用于运算放大器的特性描述中。
【干货】共集电极电路分析:图文+实际案例计算,通俗易懂
基本共集电极BJT放大器的原理图显示，输出电压几乎等于输入电压，电压增益接近1dB。在电路仿真中，通过观察Uin与Uout的关系图，可以直观理解此特性。为了进一步增强电路的实用性，通常在BJT基极提供直流偏置点，并对输入进行交流耦合。为了实现这一改进，设计了使用NPN晶体管的原理图，结合交流耦合与直流偏置。
交流通路画法：把电容、电源短路，其它不变即可。双直流电源电路及一直一交两电源电路都可用迭加法来计算。放大器的交流信号源虽弱但在概念上也是交流电源。所以放大器是一直一交两个电源作用下的电路，其交流通路就是交流信号源作用下的电路，可用来研究交流信号。
前置放大电路：C1815通过简单配置，如输入电容和电阻，放大输入信号并驱动下一级。开关应用：C1815作为开关，控制LED或驱动其他电路元件，特别适合高频电路。放大电路：共发射极配置，如音频信号处理，提供良好的信号输出。射极跟随器：C1815能稳定电压，为传感器电路或LED阵列供电。
